据这装甲列车的设计师们说的，军务长大人曾经亲自“指示”过：“装甲列车为攻敌利，其功用犹如海军之战列舰，当以接仗护路克敌致胜为首要任务。”设计师们不敢怠慢，在设计中严格遵守了这一设计思路，因此这个足以和海军的战列舰相媲的钢铁庞然大就这么横空世了。

在“青狮”号装甲列车上大的圆形旋转炮塔当中，安装的是8毫米的速炮，装甲车厢里则是大量的新式机关炮，还有克沁重机枪，为了加火力，经过改装的１毫米重炮也被装在了装甲列车前面的清障车上和分装甲车厢里。

，只要给他们一希望，他们就会忘了前的困~难包括只受到过极短时间的军事训练的士兵们手上的武并没有多少弹药，没有后备力量，没有军饷，没有足够的和被服——去满心喜的夺取胜利…

对此，俄国人很可能也是心知肚明的。

这三辆装甲列车的名字，据说是北京的礼官员给定的，之所以分别以这些有着中国传统吉祥寓意的古代神兽的名字给装甲列车命名，也是相当有“讲究”的。

他指挥的这辆新式装甲列车“青狮”号，是用来防守和护卫这条能够通往俄国的铁路线的。

相对于中国最初代的还带有运兵列车质的装甲列车，这新一代的装甲列车更多的调了战斗功能，而弱化了运输职能。

自从己~抗俄战争结束后，由于中**队的装甲列车在战场上发挥了重要的作用，引起了世界各国的瞩目，各个工业国都意识到了这依靠铁路行机动的重型战车的作用，纷纷开始建造，象在“英布战争”中，英**队就使用了大量的装甲列车对布尔人的游击队作战，取得了很好的战果，而作为“始作俑者”的中国，在战后当然也加大了对“铁路巡洋舰”的研发力度，象尹昌衡指挥的这辆“青狮”号，就是中**工门的最新产品。

反正尹昌衡现在是一也没有当活菩萨的觉。

“别忘了，中国人也有装甲列车。”一位军官还算清醒，不客气的回答了一句。

如果真是这样的话，这些给装甲列车起名的礼官员可真是太有才了。

对比于最初的抗俄战争中的那辆军务长大人的座车，这辆“青狮”号装甲列车无论从装甲、武备还是力，得都不是一星半。

中国人在这方面，一向也是富于智慧的。

现在，这三大“神兽”一齐开到了满洲里前线，带给俄国人的，可绝不是什么“善颂善祷”

在尹昌衡来到前线的时候，上峰曾经指示过，说满洲里通往赤塔，而赤塔和尼布楚是俄军重兵设防之地，据情报人员的报告，俄国人在赤塔等地也备有他们自己制造的装甲列车。

这些俄**官们并没有想到，在他们说这些话的时候，在战场的另外一个方向，一场别开生面的大战已经拉开了帷幕。

不光是这些贵族军官，包括那些普通的“农民士兵”脑袋里充斥着的只是简单的民族意识、国土意识和单纯的民族

“青狮”号装甲列车备了国内最新研制的大力机车行牵引机动，装甲防护采用的居然是法国人的“全防护”概念行设计的，这辆装甲列车用战士们的话说“整个儿一会跑的铁~”

而现在这些“铁路战列舰”已经被布置在了战线的最前沿。

在连接满洲里和赤塔的铁路上，一辆大的飘扬着龙旗的装甲列车正在缓缓行。

听说执政大人和众位参政大人因为军务长的关系，都喜坐装甲列车行，这些装甲列车的名字起的如此“吉祥”可能与此不无关系。

装甲列车的另一个称号“铁路巡洋舰”现在变成了“铁路战列舰”

在装甲列车的指挥塔里，华夏共和国陆军铁兵队上尉营长尹昌衡正仔细的观察着周围的情况。

象在满洲里，除了“青狮”号在这一带巡视扼守外，她的另外两辆姊妹车“白象”号和“金吼”号则担负着后路的防卫任务。

在佛教神话里，文殊、普贤、观音三位菩萨的座骑分别就是青狮、白象和金吼。也许礼的官员们认为，这些装甲列车里将来载的都是活菩萨？

皱了皱眉，但没有说什么。