“差不多了，我现在就取扳手。”驾驶员回答。

结束了和小张的通话，宋雪峰又问了问正在往变速箱盖上泼的副驾驶员“现在能开盖检修了吗？”

“列车长，你摸摸，这变速箱盖都手，冷却油的快开锅了。咱们原来线路上的那节机车，质量非常好，上加开这次临客，就应该上一台好车，嘛让我们开这样一台老爷车？那些当官的大脑是了，还是被驴踢了人？”驾驶员老王满肚不兴，对宋雪峰大发牢。

宋雪峰回到车厢，见里面的大学生们情绪还算稳定，心里很兴。看来，这次意外停车可能会顺利解决，等到达目的地后，自己一定将牵引机车更换下来。下次再执行临客任务，说什么也不用这破机车了。

宋雪峰心里一想，也真是这个理，自己还是回车厢里面吧，不知那些大学生们对这次临时停车又会有什么不满的情绪呢，万一别的事情，那可是纯粹我这个列车长的责任。

正当大学生们在车厢里议论这次意外停车事件时，列车长宋雪峰已经来到现问题的机车，现场查看故障，研究维修对策。

“问题不大，再说这里的地方也有限，人来多了也帮不上太大的忙。列车长，我看你忙的，赶回车厢里面去吧，等一会我们修好了，就立刻向你报告。”驾驶员说。

“列车长…外面还在…下雨，我觉得…好冷好冷…浑震颤…四肢…无力…”

宋雪峰忙了一阵，又低看了看表，时间已经过去一阵儿了。他刚想用对讲机与机车组联系一下，想了解故障维修情况，这时对讲机里传来小张的报告声：

宋雪峰连忙将放在角落里的扳手递了过去，急切地问：“需不需要我派几个男乘务员来，你两人自己能维修吗？”

“小张，注意安全，注意观察，你现在的工作很重要，清楚吗？”

“小张，小张，你到达值守位置了吗？”

宋雪峰心里就彻底放心了，调度安排再加上人工值守，在这双保险的情况下，基本上不会现列车追尾的现象了。他连续走过几节车厢，安了一阵车厢了面的大学生们，向他们致以诚挚的歉意，承诺列车很快就能恢复正常运行。好在这些大学生们通情达理，在没有提什么过分要求。

“列车长，请放心，一定完成任务。”

“盖板太，现在没法卸螺丝。只能往上面浇些凉，等一会儿冷却得差不多了，就打开盲板，看看里面是什么故障。”副驾驶员介绍说。

“列车长，我快要到达了，前面就是隧，我已经将安全警告灯打开了。”

他打开对讲机，呼叫了一下那个去行安全值守的乘务员。

“维修大约需要多长时间，能保证修好吗？”宋雪峰关切地问。

“列车长，我目测大概有一公里左右。”

“明白，列车长。”

“小张，由于是雨天，后续列车的视线肯定受影响，你抓时间赶到隧，用移动电话和值班调度取得联系，报告我们这里的情况，报告完毕后立即告诉我。”

的。”

“估计怎么也得半个小时到一个小时，我开这型号的机车有十年的驾龄了，曾经遇到过两次这样的故障，都在线路上修好的。”驾驶员很有把握地回答。

听到驾驶员这样的回答，宋雪峰才将张的心放松一些。如果停车时间不到一小时的话，可能也就会影响随后的两到三次的列车，对整个运行图的冲击不会太大。

广播里面播送着悠扬的音乐，让这次意外停车变成了一次隧参观。大学生们都在好奇地研究隧，会大山内的觉。由于没有手机信号，那些喜发短信的学生们有些不，小声咒骂起移动通信的服务商来。一些遭遇过节南方雪灾的学生，也开始回忆起他们被困列车达数十小时的往事了。

“谁这么乌鸦嘴，把车给咒停了？”

“小张，你离隧有多远？”

这时对讲机响了，小张报告他已经和值班调度取得联系，全面报告了L628次列车的情况。值班调度已经安排后续列车停车，他再隧值守，确保安全。